买车记:我戴着口罩在空无一人的4S店买车

销售9号给我打电话 ，约我10号去黄石东路的欧拉（广州友道店）
，办手续的那天他们才刚复工，现场大家都戴着口罩 ，工作人员也不多，估计就2个吧
，顾客只有我1个，我简单看了看车 ，让销售介绍了一下车的具体情况
，欧拉R1整体来说还算符合自己的预期（第一次摸到真车），之后现场办手续 ，给钱。

结果经理刚好没在
，那个销售打电话后说经理死活不同意（现在想想可能是跟我玩套路）我直接走掉了，心里特别不爽 。本来能早早订车 ，结果就卡在这个费用上
，心想不如算了，就37定了吧
。就在我挣扎的时候 ，我突然接到一通电话
，是润华4S店给我打电话回访。问我是否还有购车意向，现在润华搞预存活动 。

进入4S店看车 、试驾阶段后 ，我更加坚定了对别克昂科威PLUS的喜爱。虽然其车身较长，但内部空间表现一般
，中控倾向于驾驶位的设计我不太感冒，且对油耗有一定担心
。然而 ，在驾驶体验上
，昂科威的高速表现与探岳不相上下，且行驶静谧性十分惊艳 ，让我十分喜欢。

防控疫情
，是一场全民行动，想要战胜疫情 ，必须从自我做起 。疫情期间
，长安汽车各4S店的服务接待人员
、维修人员、外出救援人员统一佩戴符合防护标准的口罩；4S店建立了人员健康明示牌，实时公布人员身体的健康状况；同时 ，4S店员工会每天按时对店内环境进行消毒和通风
，对客户使用的器具做好卫生处理
。

经过半天的走访，汽车有文化发现受季节和疫情双重影响 ，虽然园区大门已经设立了体温检测点，但是每家店依旧独自设立了体温检测和来往人员登记
，汽车有文化看到如果进入车辆里有没戴口罩的园区的人员还会主动提供，可见在防疫工作上的准备还是很到位的。虽然大部分4S店已经复工 ，但是近来市场态势还是比较冷淡的 。

戴上帽子和口罩
，再加上一个头盔
。手上带一双皮手套，再把手伸进车子上的大毛手套 ，这样才能勉强挡住寒风。老婆坐在后面同样穿的很厚
，车子一跑起来，风直接是往骨头里钻 。实在太冷了
。如果遇上下雨 ，麻烦大了。电动车往前跑
，雨水横着往眼睛里钻，辣辣的 ，让你很难睁开眼 。

疫情中的重庆,这几款车无法买到?

但要注意的是
，由于大部分主机厂没有复工，再加上物流通道不畅 ，近来有一些车买不到，它们是雷克萨斯ES 、RAV4混动、汉兰达
、亚洲龙混动以及BBA的部分进口车型
，比如宝马XX7，还有保时捷全新91Taycan
。

丰田因新冠肺炎疫情导致海外新车市场需求下降 ，自4月3日起暂时关闭旗下5家新车制造工厂的7条新车生产线
，减少包含雷克萨斯品牌车系的出口数量，受影响的雷克萨斯新车包括ES Hybrid、GS 、LC
、LS、NX 、IS
、RC、CT 200h 、UX等车系。

而作为领克03的高性能版车 ，领克03+同样非常火爆 。虽说现在还处于疫情期间
，但去4S店看车的还是不少，其中领克03+由于颜色太过瞩目 ，总是第一眼吸引到消费者
，在笔者拍摄期间，更是有不少年轻消费者来看车。

斯巴鲁力狮：该车型近期爆出停产消息
。力狮作为斯巴鲁旗下的一款中型轿车 ，曾以其独特的水平对置发动机和全时四驱系统吸引了不少消费者。然而
，由于销量不佳以及品牌在中国市场的认可度相对较低，斯巴鲁决定停产力狮 。

疫情当下到4S店买车是否安全?实地探访之后我找到了答案

由于对共同交通出行的顾虑 ，被抑制的汽车消费需求也在逐渐释放
。但是，4S店毕竟是人流量较大的地方
，不少消费者仍然对其安全防护措施存在顾虑。为了搞清楚现阶段买车是否安全，笔者日前来到了重庆地区的一家WEY品牌经销商进行了实地探访 。

虽然工厂端交付比较缓慢 ，之前很多人担心受疫情影响4S店会面临无车可买的窘境
。但实地探访下来很多4S店都有比较大的库存
，除非选取比较特殊的车型，一般都有现车供应 ，现场看车
、试驾甚至是直接购车都没有影响
，因此大部分品牌的优惠力度并没有明显削减。

更让他们焦虑的是疫情过后的日子，如果那时所有上下游行业都已复工 ，但销售业绩提不上去的话
，资金问题就更加突出，到时可能将出现一次4S店倒闭潮 。

疫情下的4S店,复工有多难?

受新冠肺炎疫情影响 ，整个车市都非常低迷
，陷入复工难/复产难的状态
。截止于2月24日16时，中国汽车流通协会对全国4702家4S店进行调研发现 ，综合复工效率仅183%。其中，员工复工率32%
，销售效率0%，售后效率5% 。为此 ，我们走访了上海地区一些4S店
，看一下它们的现状如何
。

地方政府有严格审批要求成了众多4S店未开工的主要原因，另一方面 ，防疫物资短缺不支持复工
，员工返岗存在困难，复工后业务量不支持运营开销等问题也使得终端开工难。另外 ，在已开工企业中
，仍然面临相关物资短缺、客流量锐减等现实问题 。

疫情严重地区车企复工日期普遍延后，湖北省内车企复工日期不能早于2月14日 ，本田 、丰田等车企原定于2月17日复工
，不过受疫情影响近日再次宣布延期至24号。

月10日和11日，流通协会还分别对汽车4S店进行调研 ，结果显示：2月10日接受调研的全国1067家4S店中，复工和部分复工占302家
，总体开工比例23%
。2月11日接受调研的2895家4S店中，共有573家复工 ，复工率仅为18%。

在疫情持续不断的影响下
，车企的生产进度受到严重打击 。主要原因还是多数地区要求外来人员返回工作地后必须居家观察，自我隔离14天 ，这进一步延迟了复工节奏
，用工荒使得企业生产力不足，直接影响了产品制造
。同时 ，人员防护物资不足也难以支撑企业生产复工需求。

长安汽车积极抗疫,疫期购车指南只为你

020新岁初启
，一场突如其来的疫情打乱了大家的生活 。在此特殊期间，作为自主品牌的长安汽车全力配合并开展防控工作 ，积极投身到这场“战疫”中
，不仅通过捐赠行动援助抗击疫情工作，向一线医务工作者和防疫工作者致敬 ，同时心系客户，采取一系列客户关怀政策与行动
，切实为客户排忧解难
。

比如长安汽车，继1月捐款1000万元之后 ，一直在加紧组织负压救护车
、口罩等防疫物资的生产
，第一时间研发成功“热成像防疫车 ”这种黑科技以解燃眉之急，并多种方式集聚全球资源 ，积极投身防控一线。 用网友的话来说可能看起来“不务正业
” 。

在长达两个月的抗疫战斗中
，湖北以外的新增确诊病例人数接连下降，累计治愈人数突破1万例 ，这些好消息的背后
，离不开每个人的贡献与支持，更离不开每个团体的责任和担当
。在防疫管控的艰难时期 ，长安福特经销商及其员工以实际行动诠释了担当、责任和使命
，他们的故事虽小，却深深触动了人心。

他们推出了7X24小时在线服务 ，其中包括了网上选车 、购车、用车和修车等服务 。售后方面，长安欧尚车主
，疫情期间可通过欧尚Style维保预约服务，即可实现上门维修保养
。此外 ，还有专属顾问来制定维保方案。而道路救援
、年审代办、保险询价 、违章查询等服务也可以在线的方式进行解决 。

此外
，长安欧尚汽车还为一线“抗疫”工作者提供终身双保双免服务，帮助他们用车无忧。

疫情无情人有情 ，各界携手同心
，共克时艰
。作为我国制造业的中流砥柱，汽车行业也在这场“抗疫阻击战 ”中积极响应国家号召 ，通过一系列举措为车主服务
、为经销商减压
，同舟共济度过特殊时期。厂商联动推VR看车 线上服务全方位 对于有购买私家车需求的消费者来说，线上看车、购车是当前比较好的方式 。

疫情期间买车看环境?这几款10万起带你“跑毒
”

〖壹〗 、首先当然还是售价 ，而且
，除S60车型外，它的费用是最低的 ，并且在此期间，XC40终端优惠力度更大
，这么说来，在疫情期间 ，它的费用还要低于S60
。另外
，毕竟咱很多都是二胎家庭，也有众多人喜欢SUV ，所以XC40也就成了沃尔沃车型的首选。

〖贰〗
、指导价：99万-179万元 推荐捷途车型的理由很简单
，它能够享受到奇瑞不少近来主流顶级的技术，在性价比方面又要有不错的优势 。比如 捷途X90上用的这套6T配7速双离合变速箱的动力总成 ，便是来自奇瑞的黄金动力组合
，动力很强劲而且燃油经济性也不错
。

〖叁〗、后者的动力总成明显性能更强，只是9万 、10万的预算只能选购到瑞虎7。PRO版本的预售价是从119万起 ，别担心
，等一等，11万搞得定 。